三湘都市报全媒体记者罗艾敏 通讯员 廖文艺 熊嘉仪
暑期临近尾声，但长沙人气依旧火爆，五一商圈人流如织。8月26日晚，IFS国金街一层女厕所门口排起了队，游客小董已经等了七八分钟。她踮起脚向前张望，队伍移动得异常缓慢。
“人有三急，等厕所的更急。”小董无奈道。这样的场景，在长沙的各大商场、景区、交通枢纽并不罕见。女性如厕难，正成为城市公共服务的一面镜子。
【市民】
“到哪里女厕都要排队，真的急死人”
“妈妈，我还要等多久啊？”8月27日中午，在岳麓山东门入口处的公共厕所前，一个小女孩拉着母亲的衣角问道。在该厕所内，女厕所的队伍已经排到了大厅，而男厕所门口却空无一人。带着孩子从武汉来长沙旅游的张女士告诉记者，“上午排队更夸张，我们等了将近20分钟。景区人这么多，厕所坑位却这么少，实在不方便。”
相比之下，橘子洲景区的卫生间显得从容许多。尽管游客络绎不绝，女厕前却未见排队。“这里厕所更宽敞，干净也没异味。”一位游客表示。
商场的情况则各不相同。平和堂一楼的卫生间里只有两三名女性在排队，11个女厕位基本能够满足需求。而在7mall商场L1层则专门设置了女士专用卫生间，配备7个厕位供市民游客使用。
晚高峰时段，侯家塘地铁站女厕前的队伍延伸数米。“到哪里女厕都要排队，真的急死人。”市民陈女士叫苦不迭。
【调查】
长沙部分区域已完成公共卫生间优化
事实上，缓解公共场所女性如厕难，长沙早已开始行动。
2021年10月，长沙火车站完成南边公厕提质改造，厕位数量从49个增加至55个，并将男女厕位比例从1:1调整为2:3。另外，长沙锦泰广场城际站设有男厕蹲位18个，女厕蹲位35个，厕位比例接近1:2。
万家丽、7mall等商城都在部分楼层设置了女性专用卫生间，并提供卫生巾售卖等服务。
开福区三一大道公共卫生间提高了女性厕位比例，入口处的智慧厕所引导系统屏幕还可以实时反映卫生间的繁忙程度。
今年，橘子洲景区也对公共厕所进行了优化。记者了解到，此前景区共有4座卫生间，女厕坑位39个，男厕坑位34个，家庭卫生间5个。因女厕排队现象常见，景区对老S路厕所进行全面扩建，面积增加100平方米，厕位增加20余个，并重点向女厕倾斜，以缓解女性游客如厕排队时间长的问题。
【声音】
合理优化公共卫生间资源，打造特色卫生间
尽管局部有所改善，但真正破解公共场所女性如厕难题，不能仅靠“点”上的改造，更需从“面”上推进系统性的优化。
根据世界厕所组织统计，男性如厕时长平均39秒，而女性多至89秒，若遇生理期则飙升至4分钟，且经期平均每天增加3次如厕。此外，六成带娃女性需陪同儿童如厕，形成“一人如厕，两人耗时”的连锁反应。
2025年长沙两会期间，长沙市人大代表蔡蔚提出了《关于“合理优化长沙市公共卫生间资源”的建议》，她希望能借鉴其他城市的成熟经验，按照流动人口数量设置公厕、将男女卫生间配比优化至1:2或1:3、配置一定数量的无性别厕所。
“通过合理优化公共卫生间资源，尤其是人员密集区域，可以使游客和居民深刻体会到来自网红城市的舒适感，感受幸福长沙和全国文明城市的魅力。”蔡蔚希望，更多游客来到长沙，爱上这座城市。
长沙，如何让公共服务更“方便”？8月27日，记者从长沙市城市管理局获悉，各区会根据实际情况打造特色卫生间。
【应对】
多地出台举措，缓解公共场所女性如厕难
“厕所是社会文明的尺度。在厕所这件事上，男女平等不是男女厕所面积相等、厕位相等，而是女性应当拥有与男性平等的如厕权利。”中国城市环境卫生协会厕所专委会副秘书长梁骥指出。
今年8月，《甘肃省妇女权益保障条例》正式施行，明确规定城市公厕女性与男性厕位比例应当提高到3:2。这为解决女性如厕难问题提供了法律保障。
在深圳、武汉等城市，“潮汐公厕”的设计让人眼前一亮。这些公厕在男女厕位实现1:2的基础上，还在中间设置两个可调节的潮汐厕位，根据实时人流量灵活调配使用。
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来源：三湘都市报
